วันพฤหัสบดีที่ 24 มกราคม พ.ศ. 2551

เมื่อ "เกรียน" ไปสัมภาษณ์งาน

สมัครงานมาก็หลายที่ ตกงานวิจัยฝุ่นมาก็บ่อย ประสบการณ์การสัมภาษณ์งานก็พอฟัดพอเหวี่ยง
แล้วยิ่งเดี๋ยวนี้ จับพลัดจับผลู เทิร์นโปร..กลายเป็นคนสัมภาษณ์งานน้องๆ ที่มาสมัครทำงานเสียแล้ว

ที่เล่าให้ฟังไม่ได้จะมาคุย โชว์เหนือโชว์พาวอะไร แต่เซ็งจิตมาก ที่บางคนมันมาแบบ "เกรียน" มาเลย เอ้า..ทำตัวเป็นคนอบอุ่น มองโลกในแง่ดี คิดว่ามันคงไม่ตั้งใจ

1. ไปสายกว่าเวลานัด
เขานัด 10 โมง แม่ผ่าไปเที่ยง ช่วยไปให้ถึงก่อนสัก 15 นาทีได้มั้ย จะมาโทษบ้านไกลเวลาน้อย ไกลสาดดด..ไม่ได้ การไปสายมันแสดงว่า น้องไม่ได้สนใจอยากจะทำงานกะเขาเลย มันเป็นเรื่องของความประทับใจครั้งแรกครับขอโทษ ที่สำคัญ ไปถึงก่อนเวลา จะได้นั่งหายใจหายคอเตรียมตัว ดูความพร้อม ตรวจเช็คช่วงล่าง เครื่องแต่งกายให้เรียบร้อย (เผื่อเป้าแตก-มาสัมภาษณ์งานไม่ต้องโชว์หวิวขอร้อง) ฟันเฟินเป็นแปลงเกษตรมีผักติดป่าวดูให้เรียบร้อย

2. ขี้วีน
เจอใครแม่หงุดหงิดใส่ ด่าหมด จิ๊จ๊ะ ไม่รู้ว่าเข้าวัยทองหรือไง ทำไมอารมณ์ไม่อยู่กะร่องกะรอย ขอเลยไม่ว่าจะพบบุคคลใดก็ตาม จะอาเจ๊ อาแป๊ อาซิ่ม ที่ไหนก็ช่าง เพราะน้องจะรู้ได้ไงว่าใครเป็นใคร ดวงตกอาจจะไปด่าแม่เจ้าของบริษัทเข้าให้ เห็นแกเป็นเจ๊ๆ ซิ่มๆ งั้นเหอะ อีกอย่างการที่เราไปวีนกับพนักงาน แม้กระทั่งโอเปอร์เรเตอร์/แม่บ้าน มันแสดงว่าเราเป็นคนที่มีมนุษย์สัมพันธ์แย่ เข้ากะคนยาก

3. ตอบคำถามวนไปวนมา
อื้อหืม.. ไม่รู้ใครไปสะกิดมันให้มาสัมภาษณ์งานหรือเปล่า จะไปสัมภาษณ์ทั้งที มันต้องเตรียมตัวหน่อยดิ เขาถามอะไรตอบให้มันมั่นใจ ผั๊วะผะไปเลย อย่าตอบไปแบบงงๆ เสื่อมๆ ไม่มั่นใจ ทำตัวหลุกหลิกลอกแล่ก อย่างกะโจรขโมยทอง อย่าลืมว่ามันมีคนมาสัมภาษณ์แข่งกับเราล้านแปด เราต้องน่าสนใจกว่าคนอื่น

4. ไม่ถาม ฉลาด ว่างั้น
พ่อพหูสูตร รู้ทุกเรื่อง หลายคนครับ พอเขาถามว่า "คุณมีอะไรจะถามมั้ย" ตอบเลย..ไม่มีค่ะ อ่า... มันแปลว่าไรครับ แปลว่าน้องไม่สนใจในบริษัทเขาไง ไม่อยากรู้เหรอ เขาทำอะไรกัน ถ้าเราได้ทำงานนี้ต้องรับผิดชอบอะไร ถามไปเลย

5. โชว์ชาติกำเนิด
ถ้าเขาบอกว่า "ไหนเล่าเรื่องเกี่ยวกับตัวคุณให้ฟังสิ" น้องจะตอบว่าไง? ไอ้คำตอบงี่เง่า ไก่กา ประเภท "ไม่รู้จะเริ่มตรงไหนดี" พลีส พลีส ขอร้องเลย ขับไล่มันออกนอกประเทศไปเลย อย่าให้มันได้มีโอกาสกลับมา แล้วอย่าได้เริ่มต้นแบบ "หนูเกิดที่จังหวัดเตียงเก่าค่ะ" จะมาโชว์ชาติกำเนิดทามม๊ายยย.. โอ้ย..ไม่ต้องอ่ะ มันย้อนอดีตเกิ๊น.. เริ่มต้นตรงที่มันดูเกี่ยวกับการงานที่ไปสมัครหน่อย

------------------------------------------------------------------------------------------------
พักชมโฆษณากันก่อนนะครับ เดี๋ยวหน้ามาพบกับ ข้อที่เหลือ

------------------------------------------------------------------------------------------------

6. ใช้ภาษาไม่ถูกาละเทศะ
โอ้ว..พระเจ้า ม่ายๆๆๆ อย่าได้แซ้บของร้อง อย่าได้แสดงความเป็นเด็ก(แซ้บ)ยังไม่สิ้นกลิ่นน้ำนมออกมา ได้โปรด จะทำงานแล้ว ความรับผิดชอบมันใหญ่หลวงนัก น้องต้องรู้จักแยกแยะว่ากำลังคุยอยู่กับใคร ใช่เพื่อนเหรอๆ

7. นินทาคนอื่น
ถึงแม้ว่าน้องจะเป็นรองก็เพียงแต่ซ้อเจ็ดบีบสิว หรือมีฉายาเจ้าแม่เมาท์แตกเหรียญทองมหาลัยก็เหอะ อย่าได้ทำเชียว สะกิดโดนต่อมนินทาเข้าหน่อย แหม..พรั่งพรูเชียว พลาดไปเขาจะไม่ไว้ใจน้องเลย โหย..ถ้ามันได้มาทำงานที่นี่มันจะแอบนินทาเราป่าวว่ะ อดใจ อดทน อดกลั้นไว้ ถึงปากจะสั่น ก้นกระดกอย่างไร ก็อย่าแม้แต่น้อย

8. ลังเลพอเขาจะขอติดต่อกับบุคคลอ้างอิง
มันลำบากตรงไหน ถ้าพ่อไม่ได้ซุกหุ้น หรือเป็นนักการเมืองโกงกิน ก็ไม่เห็นจะต้องปิดบัง เขาอยากจะโทรไปถามประวัติเรากับใครก็โทรไปดิ๊ อยากโทรๆ เลย ว่างนักใช่มั้ย เราอย่าทำอึกอักเป็นพอ มันชวนให้สงสัย ว่าไปประกอบอาชญากรรม โกหกหรือป่าว

9. โม้
แปลว่าพูดเกินจริงให้ตัวเองดูดี สมัครตำแหน่งพนักงานทั่วไป มันเล่าเสียคุณสมบัติผู้บริหาร มันเป็นการฆ่าตัวตายชัดๆ จะช้าหรือเร็วเขาก็ต้องรู้อยู่แล้วว่าเราทำได้จริงหรือเปล่า พวกขี้โม้เนี่ย แสดงว่าพ่อเป็นนักการเมืองแน่ๆ สงสัย

10. ขอบคุณสักคำ มันจะตายมั้ย
สัมภาษณ์เสร็จ มันไปเลย สะบัดตูดหายไปอย่างรวดเร็ว มันแสดงออกถึงความไม่มีมารยาท ไม่น่าประทับใจ เราคนไทย ก่อนไปต้อง ขอได้รับความขอบคุณจาก ซีวีดี อินเตอร์เนชั่นแนล

เข้าใจมั้ยเนี้ย...!!!

วันอาทิตย์ที่ 20 มกราคม พ.ศ. 2551

สวยเรื่อยเปื่อยไม่เอา

คืองี้ครับ
ผมเข้าไปรับผิดชอบดูแลนิตยสารผู้ชาย
ซึ่งมันจะต้องมี set แฟชั่นประจำฉบับ
ไม่ใช่แฟชั่นธรรมดา แต่มันเป็นแฟชั่น sexy

ประกาศเอาไว้ตรงนี้เลยว่าใครสนใจถ่ายแฟชั่น sexy
ติดต่อเข้ามาครับ PM หรือส่งเมล์มาหาผม
กรุณาส่งรูปเข้ามาด้วยครับ
เพราะแค่สวยอย่างเดียวไม่เอา
ต้องสวย sexy ดูดีด้วย

ติดต่อเข้ามาเรื่อยๆ ยังไม่มีทีท่าว่าจะปิดครับตอนนี้
ฝากบอกข่าว ไปทั่วกัน

วันพุธที่ 2 มกราคม พ.ศ. 2551

เอทิฮัดได้รับสองรางวัลเกียรติยศ ณ งานเวิลด์ ทราเวล อวอร์ด

สายการบินเอทิฮัด สายการบินแห่งชาติสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์
ให้บริการเที่ยวบินจากกรุงเทพฯสู่เมืองอาบูดาบีทุกวัน วันละ 2 เที่ยวบิน
และอีก 45 จุดหมายปลายทางทั่วโลก
คว้าสองรางวัลเกียรติยศในงานมอบรางวัลประจำปี เวิลด์ ทราเวล อวอร์ด (WTA)
ครั้งที่ 14 ในสาขา "ที่นั่งปรับนอนราบชั้นนำของโลก" และ
"โฆษณาทางโทรทัศน์เพื่อการท่องเที่ยวชั้นนำของโลก"

นับเป็นความสำเร็จปีที่สองที่สายการบินที่มีศูนย์กลางการบิน ณ
กรุงอาบูดาบี ได้รับรางวัลสาขาที่นั่งปรับนอนราบยอดเยี่ยม
ที่มีเฉพาะในห้องโดยสารชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ
สำหรับรางวัลโฆษณาสายการบินทางโทรทัศน์นั้นสำคัญอย่างมากเนื่องจากเป็นโฆษณาโทรทัศน์ระดับนานาชาติชิ้นแรกซึ่งผลิตโดยเอทิฮัด

คะแนนโหวตในงาน WTA ที่จัดขึ้น ณ Beaches Turks and Caicos Resort and
Spa มาจากผู้มีอาชีพในวงการอุตสาหกรรมการเดินทางกว่า 170,000 แห่งทั่วโลก
ซึ่งรวมถึงตัวแทนการท่องเที่ยวกว่า 110,000 แห่ง

มร. เจมส์ โฮแกน ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบินเอทิฮัด กล่าวว่า
"ตลาดการเดินทางเพื่อธุรกิจยังคงเป็นหนึ่งในตลาดที่มีการแข่งขันสูงที่สุดในโลก
และสำหรับที่นั่งปรับนอนราบของเราที่ได้รับรางวัลเป็นเวลาสองปี
นับว่าเป็นความสำเร็จครั้งยิ่งใหญ่และเป็นการผลักดันให้เราเพิ่มคุณภาพของสายการบินเอทิฮัด"

"จุดประสงค์ทางการตลาดที่สำคัญในปี 2550
คือการทำให้ชื่อของเอทิฮัดเป็นที่รู้จักครอบคลุมไปทั่วตลาดหลักของเรา
โดยวัตถุประสงค์ดังกล่าวเป็นจุดเริ่มต้นของโฆษณาทางโทรทัศน์ระดับนานาชาติชิ้นแรกของเรา
เราจึงต้องการให้โฆษณาชิ้นนี้มีความโดดเด่นและดึงดูดความสนใจของผู้ชมให้ได้มากที่สุด
ซึ่งการได้รับรางวัลดังกล่าว
เป็นสิ่งที่พิสูจน์ให้เห็นแล้วว่าเราทำสำเร็จ"

สายการบินเอทิฮัดได้เปิดตัวโฆษณาทางโทรทัศน์ระดับนานาชาติชิ้นแรกในเดือนพฤษภาค
2550 โดยโฆษณาดังกล่าวได้ออกอากาศในตลาดระดับนานาชาติชั้นนำของสายการบิน
รวมถึงออสเตรเลีย ตะวันออกกลางและยุโรป
โดยถ่ายทำทั้งหมดในประเทศสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ตามสถานที่ต่าง ๆ
รวมถึงท่าอากาศยานอาบูดาบี และบนเครื่องบินแอร์บัส เอ340-500

โฆษณาชิ้นนี้ได้รับการสร้างสรรค์โดยเอเจนซี่โฆษณาระดับโลก TBWA
และกำกับโดย จิม วีดอน จากบริษัท Bare Films ในกรุงลอนดอน
ซึ่งเคยรับงานโปรเจ็คโด่งดังระดับโลก ซึ่งรวมถึงภาพยนตร์ฟอร์มยักษ์อย่าง
"Gladiator"

รางวัลที่นั่งนอนราบจาก WTA คือรางวัลอันทรงเกียรติครั้งที่สอง
ซึ่งเอทิฮัดได้รับในเดือนนี้ สำหรับคุณภาพผลิตภัณฑ์ระดับสูงของสายการบินฯ
ล่าสุด เมื่อต้นเดือนนี้
ทางสายการบินฯได้รับการคัดเลือกจากผู้อ่านนิตยสารบิสซิเนส ทราเวลเลอร์
ยูเอสเอ ในสาขา "การบริการบนชั้นเฟิร์สคลาสที่ดีที่สุดในโลก"

บรรยายภาพ สายการบินเอทิฮัด สายการบินแห่งประเทศสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์
คว้ารางวัลเกียรติยศสองรางวัลในงานมอบรางวัลประจำปี เวิลด์ ทราเวล อวอร์ด
(WTA) ครั้งที่ 14 ในสาขา"ที่นั่งปรับนอนราบชั้นนำของโลก" และ
"โฆษณาทางโทรทัศน์เพื่อการท่องเที่ยวชั้นนำของโลก"

เอทิฮัด เป็นผู้สนับสนุนหลักการแข่งขันรถฟอร์มูล่า วัน อาบูดาบี กรังปรีส

เอทิฮัด เป็นผู้สนับสนุนหลักการแข่งขันรถฟอร์มูล่า วัน อาบูดาบี กรังปรีส์

กรุงเทพฯ ประเทศไทย

สายการบินเอทิฮัด สายการบินแห่งชาติสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์
ให้บริการเที่ยวบินจากกรุงเทพฯสู่เมืองอาบูดาบีทุกวัน วันละ 2 เที่ยวบิน
และอีก 45 จุดหมายปลายทางทั่วโลกลงนามสัญญาสามปีในการเป็นผู้สนับสนุนหลักการแข่งขันรถฟอร์มูล่า
วัน อาบูดาบี กรังปรีส์ โดยจะเริ่มการแข่งขันรอบแรกในปี 2552

สัญญามูลค่าเจ็ดหลักซึ่งจัดการแข่งขันรถฟอร์มูล่า 1
ขึ้นในเมืองหลวงแห่งสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ภายใต้ชื่อ "ฟอร์มูล่า วัน
เอทิฮัด แอร์เวย์ส อาบูดาบี กรังปรีส์" จนถึงปี 2554
นอกจากนั้นเอทิฮัดยังได้แพ็กเกจโฆษณาขนาดใหญ่ตลอดเส้นทางการแข่งขันและเครื่องหมายการค้าบนแท่นสำหรับการแข่งขันอาบูดาบี
กรังปรีส์

สัญญาดังกล่าวจัดโดย ออลสปอร์ต มาเนจเม้นท์ ในเครือกลุ่มบริษัท ฟอร์มูล่า
วัน และลงนามอย่างเป็นทางการโดย มร. เจมส์ โฮแกน ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร
สายการบินเอทิฮัด และมร. เบอร์นี เอคเคิลสโตน
ประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร กลุ่มบริษัท ฟอร์มูล่า วัน ณ
สำนักงานใหญ่ของฟอร์มูล่า 1 ในกรุงลอนดอน

มร.โฮแกน กล่าวว่า
"การได้ลงนามเป็นผู้สนับสนุนหลักของการแข่งขันฟอร์มูล่า วัน อาบูดาบี
กรังปรีส์ นับเป็นเกียรติอย่างสูงสำหรับสายการบินเอทิฮัดและจะทำให้เอทิฮัดสามารถเข้าถึงกลุ่มลูกค้าทั่วโลกได้มากขึ้น"

มร. เอคเคิลสโตน กล่าวให้ความเห็นเกี่ยวกับสัญญาดังกล่าวว่า
"การลงนามเป็นผู้สนับสนุนหลักเป็นเวลาสองปีในกิจกรรมดังกล่าวซึ่งจัดเป็นครั้งแรกนี้ตอกย้ำว่าคนในภูมิภาคนี้รู้สึกตื่นเต้นและรอคอยการมาของการแข่งขันอาบูดาบ
กรังปรีส์ในครั้งนี้"

ในฐานะผู้สนับสนุนหลักของฟอร์มูล่า วัน อาบูดาบี กรังปรีส์
เอทิฮัดจะมอบแพ็กเกจพิเศษ ซึ่งรวมถึงบัตรโดยสาร
ที่พักและบัตรเข้างานกรังปรีส์

มร.โฮแกน กล่าวเสริมว่า "2009 ฟอร์มูล่า วัน เอทิฮัด แอร์เวย์ส อาบูดาบี
กรังปรีส์ จะเป็นเหตุการณ์ประวัติศาสตร์สำหรับเมืองหลวงของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์
และเอทิฮัดตั้งใจรอคอยที่จะได้ต้อนรับผู้ชมฟอร์มูล่า วัน
นับพันจากทั่วโลก สู่กรุงอาบูดาบี"

การก่อสร้างสนามแข่งฟอร์มูล่า วัน อาบูดาบี กรังปรีส์ ความยาว 5.6
กิโลเมตร กำลังเป็นไปด้วยดีบนเกาะยาส เกาะซึ่งเต็มไปด้วยธรรมชาติขนาด
2,550 เฮคเตอร์ ตั้งอยู่ทางตะวันออกของเมืองอาบูดาบี
สิ่งก่อสร้างนี้จะเป็นหนึ่งในสนามแข่งที่ยาวและยากที่สุดแห่งหนึ่งในโลกและจะรวมอัฒจันทร์ขนาดยักษ์เพื่อรองรับผู้ชมมหาศาล

นอกเหนือจากฟอร์มูล่า วัน อาบูดาบี กรังปรีส์ แล้ว
สายการบินเอทิฮัดยังเป็นผู้สนับสนุนกิจกรรมทางกีฬาหลายอย่างในปี 2550
ซึ่งรวมถึงการเป็นสายการบินอย่างเป็นทางการของทีมสโมสรฟุตบอลเชลซีและผู้สนับสนุนหลักทีมสโมสรรักบี้ฮาร์เลอควิน


คำบรรยายภาพ: (จากซ้ายไปขวา) มร. เบอร์นี่ เอคเคิลสโตน
ประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร กลุ่มบริษัท ฟอร์มูล่า วัน และมร.
เจมส์ โฮแกน ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบินเอทิฮัด ลงนามในสัญญา
"ฟอร์มูล่า วัน เอทิฮัด แอร์เวย์ส อาบูดาบี กรังปรีส์" ณ
สำนักงานใหญ่ของฟอร์มูล่า วัน ในกรุงลอนดอน